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铜仁马鞍山长江大桥连接线工程边坡防护

作者:成都久力金属丝网有限公司 来源:原创 时间:2019/2/21 11:22:25 浏览:62534次
内容摘要:马鞍山长江大桥连接线工程起点位于巢湖和县姥桥镇省道206上,起点桩号K0+085,终点位于马鞍山当涂县牛路口(皖苏界),即安徽省颜塘村与江苏省长岗村之间垭口,与拟建的马鞍山至溧水公路(江苏段)相接,终...

马鞍山长江大桥连接线工程起点位于巢湖和县姥桥镇省道206上,起点桩号K0+085,终点位于马鞍山当涂县牛路口(皖苏界),即安徽省颜塘村与江苏省长岗村之间垭口,与拟建的马鞍山至溧水公路(江苏段)相接,终点桩号为K36+189,全线长36.274公里。本标段全长3.855公里,起点桩号K20+135、终点桩号K23+900,全线路基挖方合计约70万方、路基填方合计约80万方。全线有桥梁、分离式立交、车行天桥等合计982.29米/13座,涵洞、通道等小型构造物29道。

高边坡段设计概况本标段路基高边坡位于K23+160~240左侧、K23+348~575右侧、K23+874~990左侧,在深路堑施工前应对边坡防护方案进行仔细阅读和深入理解,深挖路堑边坡根据地层地质条件设置锚杆框架加固,锚杆采用钢筋锚杆,框架采用水泥混凝土框架。锚杆框架分片布置,以片为单位,片高与每级边坡高度相同,宽度为6.0米,坡率与边坡坡率相同,每片布置6根锚杆,锚杆长度6~10米,具体长度见设计图纸。


马鞍山长江大桥连接线工程边坡防护

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