落石防护网用于斜坡地形，特别是在破碎的山区，因为落石防护网施工项目快速且易于安装;通过植物绿化，人工种草，保持水土稳定。安全环境;本产品防护能力强，使用寿命长。

落石防护网的特点是拦截强度和柔性足以吸收分散落石的冲击动能。卸压环的设计和采用，进一步提高了抗冲击性能。与刚性拦截和圬工北海挡土墙相比，工期和资金大大减少。但是，由于地质灾害的复杂性、随机性、区域性和多样性。在保留传统技术的基础上，刚性拦截是解决斜坡上各种复杂地质灾害，特别是防治以电力高速冲击为主要表现形式的下行泥石流的有效而经济的措施。具有非常明显的保护作用。

落石防护网的作用是什么?

落石防护网的距离与喷锚支护护坡系统相似，但具有柔性的特点，可以将局部区域的力加载到周围材料上，使整个防护系统受力均匀。这样可以更安全的达到护坡的作用。主动落石防护网系统相对开放，可以自由排放地下水，可以有效避免地下水压力上升时边坡失稳。另外可以防止边坡风化，对边坡的特性没有特殊要求，不会破坏边坡原有的地貌特征，阻碍植物的生长。而且以后在斜坡上做绿化工作会很方便，植物很容易在上面生长，也可以防止水道流失的现象。

落石防护网系统也有好几种，根据工程的实践情况选择合适的商品，各种类有不一样的用途，将全部山体护住，平安系数非常高，落石即时松动也不会滚落。落石防护网可分为花园、体育场、山坡 (这里可分为柔性、主动和被动、铁路、公路和住宅。安装程序相对容易。由于其出色的灵活性，它可以很好地安装在任何地形。可以各种角度和方向铺设，安装过程耗时短。虽然有些流程略复杂，但只要按顺序进行，相对于其他保护方式可以节省很多时间。

落石防护网原则上类似于喷锚支护、土钉墙等地表护坡。但由于其灵活性，可以将局部集中荷载均匀地传递到各个侧面，以充分发挥保护能力，即局部荷载作为一个整体发挥作用，使系统可以承受更大的荷载，降低单个锚杆的锚固力要求。

落石防护网的特点：

柔韧性高，防护强度高，易于铺展，适应任何斜坡地形，安装程序标准化。安装周期短，造价低。材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术，决定了超长使用寿命。可以将施工队伍对环境的影响降低到安全点，其保护区可以充分保护土壤和岩石的稳定性，便于人工绿化，有利于环境保护。

落石防护网的生态特性：

不破坏或改变坡面原有地貌和植被生长条件，其开放性特征为今后或条件允许时实施人工北海边坡绿化预留了必要条件。绿色植物可以在其开放空间自由生长，植物根系的固土功能与护坡系统融为一体，从而抑制边坡破坏和水土流失，进而保护边坡上的地貌和植被，达到护坡环保的目的。

落石防护网预设柔性结构，各部件适当配合应对，局部受力联合承受。高级轻钢结构整体系统，便于现场转移材料;开放的网状结构，在视觉感知上纠缠很少，保持了边坡原有的价值和生长条件，也有利于山坡上落石的防护和治理。

落石防护网的柔性和灵敏性的特征标志可用于各种杂地形，一般无需开挖，因此具有优良的可居住性。根据不同的山坡保护背景、地质条件和保护需求，形成不同类型的串联保护形式，整个系统组件完成标准化保护。防护工程无需二次施工，大大增加了边坡落石防护的安全性。

防腐注定是长久的，一般可达30-100年。当它因过载而损坏时，只需更换或校正几个部件，这样就能更方便地尽可能好地照顾它。只需要简单的机具，少量的劳动力，低劳动强度，少量的土方基础工作，就可以完成整个部件的积木式快速装置，适应山区恶劣的施工条件。

在安装落石防护网的现场，对于不同类型的防护网要选择相应的方法，并且要有量化的检查。对于一些安装风险比较大的安装，在建立工作完成后，要求移交给施工部分进行自检。高空作业时，应及时检查，清理各种风险，加强防范意识。

按照落石防护网装具生产，原装装具依然可以长期使用，不会老化，可以放心使用。公路两侧边坡一般采用人工开挖，人工开挖的强度一般能保证边坡的稳定。但随着时间的变化，由于雨水冲刷、冬夏冻胀或其他突发情况，都会对边坡产生或多或少的影响。

落石防护网常见的一种是雨水冲刷构成的损坏，这种破坏一般发生在相对较缓的斜坡上。降水后，沿断面会有很多小沟渠。如果允许这样，不采取一些防护措施，这些小沟会越来越大，时间长了会影响边坡的稳定性。

另一种是边坡会因为地质灾害而崩塌。这种情况一般分为三种:落石型崩塌、活动型崩塌、滑坡型崩塌。有时，三种方法会出现在同一个塌陷中，时间长了会对公路造成严重的破坏。所以，护坡很重要。这种情况下，无论对错，装落石防护网往往都是有用的。

首先，落石防护网柔性材料易于铺展，抗冲击性高，适用于各类边坡地质灾害防护。其次，利用落石防护网体系的灵活性和施工布置的灵活性，适应各种复杂地形，避免开挖造成的环境破坏和对边坡稳定性的危害。

那么落石防护网的开放性可以减少系统的视觉干扰，保护原有植被及其生长条件，为实施人工绿化提供可能，从而充分利用植物根系的护坡加固功能和绿色植物的环保美化功能，将工程管理与环境保护融为一体。

采用落石防护网金属涂层防腐技术，用热镀锌钢丝绳和钢丝或锌铝合金涂层钢丝进行系统的长寿命防腐，前者一般可达30-50年，后者可达数百年，只需更换少量零件即可延长使用寿命。主动式北海边坡防护网系统:用各种柔性网，主要是钢丝网，覆盖和包裹被防护的边坡或岩石，以限制边坡岩土的风化、剥落或破坏，岩石崩塌或控制落石在一定范围内移动。

主动落石防护网材质:钢丝网、普通钢丝网、高强度钢丝网。主动护坡网原则上类似于喷锚支护、土钉墙等地表护坡体系。但由于其灵活性，系统可以将局部集中荷载均匀地传递给周围材料:钢丝网、普通钢丝网、高强度钢丝网，从而充分发挥整个系统的防护能力，即主动护坡网部分受力，整体作用。

落石防护网是北海被动防护网络系统的一个分类。被动式落石防护网系统的特点是系统足够灵活和强大，能够吸收冲击动能，泄压环的设计和使用，抗冲击能力。随着被动落石防护网体系的进一步完善，与刚性北海挡土墙相比，被动落石防护网大大缩短了建设工期和资金投入，被动落石防护网棱柱体格栅适用于缓坡，有效防止滑坡、崩塌、塌陷，大限度减少灾害损失。

环网系统是被动落石防护网系统的一个特殊分支，比普通被动防护系统具有更高的强度，也适用于高山地区的缓冲带，有效拦截滑坡、崩塌、雪崩、滚木、泥石流，避免对施工设施的破坏。

以热镀锌钢丝为主要材料的北海主动防护网系统具有高韧性、高防护强度、耐腐蚀、防锈、易膨胀等优点。适用于边坡崩塌、风化、滑动、滑移、崩塌等地质灾害的防护。主动防护网无特殊要求。落石防护网形态特征的社会要求不会破坏和改变原有的地貌和植被条件，也为人工绿化提供了必要的条件。

主动落石防护网体系的承载力是普通钢筋网的3-5倍。适用于加固土质边坡、土样边坡、强风化岩质边坡或填石围墙。它对坡面的形态特征没有特殊要求，既破坏或改变了坡面原有的地形地貌和植被条件，又保留了人工造坡的必要条件。

北海落石防护网的分类包括主动落石防护网和被动落石防护网。落石防护网有很多功能，下面我们简单的来介绍一下吧!

落石防护网是北海被动防护网络系统的一个分类。被动式落石防护网的特点是系统足够灵活和强大，能够吸收冲击动能，泄压环的设计和使用，抗冲击能力强。随着被动落石防护网体系的进一步完善，与刚性北海挡土墙相比，被动落石防护网大大缩短了建设工期和资金投入，被动落石防护网棱柱体格栅适用于缓坡，有效防止滑坡、崩塌、塌陷，大大限度减少灾害损失。

环网系统是被动落石防护网系统的一个特殊分支，比普通被动防护系统具有更高的强度，也适用于高山地区的缓冲带，有效拦截滑坡、崩塌、雪崩、滚木、泥石流，避免对施工设施的破坏。

以热镀锌钢丝为主要材料的北海主动防护网系统具有高韧性、高防护强度、耐腐蚀、防锈、易膨胀等优点。适用于边坡崩塌、风化、滑动、滑移、崩塌等地质灾害的防护。主动防护网无特殊要求。落石防护网形态特征的社会要求不会破坏和改变原有的地貌和植被条件，也为人工绿化提供了必要的条件。

主动落石防护网体系的承载力是普通钢筋网的3-5倍。适用于加固土质边坡、土样边坡、强风化岩质边坡或填石围墙。它对坡面的形态特征没有特殊要求，既破坏或改变了坡面原有的地形地貌和植被条件，又保留了人工造坡的必要条件。

一、制造工艺:

在用北海钢丝绳网覆盖的基础上，对落石防护网具有非常重要的安全防护价值，可以达到对植被生长条件的理想保护，在人工绿化中也具有非常重要的意义，实现了保护环境、防止植被灾害的功能。在被动防护系统中，其灵活的功能充分体现了“以柔克刚”的理念，实现了对崩塌落石的有效拦截，从而达到事半功倍的效果。

二、用途:

建筑设施周围的高山环境也很适合落石防护网。它可以拦截建筑设施外的岩石滑坡、飞石、雪崩和泥石流，并能成功避免对建筑设施的破坏。钢丝绳网在落石防护网系统中起着非常重要的作用，是落石防护网冲击的重要组成部分。它必须将落石的冲击载荷传递给支撑绳和锚。和绳子的其他部分，后到锚。由于钢丝网具有较高的强度和弹性内能吸收能力，只要正确分析落石防护网系统，正确设计和选择系统，大多数情况下不需要维护。

菱形被动防护网不仅对高边坡有良好的防护作用， 中国传统的落石灾害防治措施有棚洞、明洞和压工砌石，但它们成本高、剪切力弱、防护作用差，在实际使用中有时会遭到破坏，而且投资少、施工进度快、工程量小、环境保护作用好，具有很高的推广和应用价值。但相比之下，被动柔性防护网具有明显的优势。

菱形被动防护网的优点

1、保障性

利用柔性材料“柔性制刚”的特点，一方面为结构的保障性提供了保证，另一方面通过金属柔性网的变形吸收能量，被动柔性防护网具有良好的韧性和塑性，对动载荷的适应性强，具有显着的耗能作用，

2、经济性

由于系统体积小、质量好、占地少，所建结构易于分解、加固、改造和回收，不需要埋深、断面尺寸大的基础，施工成本明显减少，采用特殊防腐技术，大大降低了运行维护成本。

3、适应性

通过系统的开发和大量的现场试验，极大地适应了各种复杂的地形环境。 高强度的金属材料由于重量轻，实现了系统的轻量化和积木式装配，一般不需要挖掘工程，所以施工过程简单快捷，形成了对不同环境、地质条件和防护要求的系列化系统产品，菱形被动防护网能够应对复杂的地形，占地少，不破坏原始地形，保护植被的完整性，减少对土壤的影响。

4、环境保护性

为了利用系统的开放性，避免或尽可能减少开挖对环境破坏和对边坡稳定性的危害，经常辅以人工绿化措施，减轻系统的视觉障碍，保护现有植被及其生长条件，利用绿色植物的山坡加固和环境美化功能。

5、施工简单，缩短工期

菱形被动防护网部件均可在标准化工厂生产，可以节省大量的人手、材料、时间和投资，无需现场返工，施工简单，缩短工期，与传统的钢筋混凝土、北海挡土墙等防护手段相比，降低工程成本。

一、由结构组成

主动防护网

主要特点分为三大类：钢丝网、钢丝网和高强度钢丝网，前两个用钢丝锚和支撑绳索固定，后者在钢上有预应力钢丝锚和端面支撑绳索时，采用锚板和端面支撑绳索固定。

菱形被动防护网

使用钢丝网支撑绳索和减压环的结构：由钢丝网或环状网(拦截小落石时安装钢丝网)、固定系统(锚杆、锚索、基座和支撑绳索)、减压环和钢柱四个主要部分组成

有源防护网用网纱覆盖边坡，达到防护目的，起到防护作用，被动防护网防止岩石掉落。

二、防护特性

主动防护网

由于柔性高、防护强度高、延展性好，可适应任何斜坡地形，安装顺序应标准化、体系化，系统采用模切安装方式，工期短、施工费用低。

系统材料的特殊制造技术和高防腐防锈技术，其防护区域可以充分保护土体、岩石的稳定，决定了系统的超高寿命，系统可以将对工程队环境的影响降低，容易人工绿化，有利于环境保护。

菱形被动防护网

系统的灵活性和拦截强度足以吸收和分散预期的落石冲击动能，改变了以往的施工技术，消能环的设计和应用进一步提高了系统的抗冲击性能，与刚性拦截和基础北海挡土墙相比，减少了工期和资金。

三、用途

主动防护网

系统的开放性使得地下水可以自由排放，而且抑制边坡进一步风化剥落，对边坡形态没有特殊要求，不破坏或改变边坡原有的地形和植被生长条件。其开放性特点是留下了今后或未来条件可以接受、需要满足时实施人工北海边坡绿化的必要条件。避免了地下水压力上升引起的边坡不稳定。该系统不仅有助于边坡的稳定， 抑制边坡破坏和土壤侵蚀，保护边坡上的地形和植被，绿色植物可以在其开放空间自由生长，通过将植物根系的固土作用和护坡系统结合起来，达到理想的护坡和环境保护效果。

菱形被动防护网

适用于楼盘设施旁有缓冲带的高山峻岭，该系统除了能对边坡的稳定做出一定的贡献外，同时还能抑制边坡受到进一步的风化侵蚀。另外，对坡面形态特征没有特殊要求，可以拦截楼盘设施外的飞石、崩落、泥石流、雪崩等，避免灾害对楼盘设施的破坏。不破坏改变坡面原有的地形形态和植被的生长条件。绿色植物可以在其开放的空间里自由生长，植物根系的固土作用抑制了坡面的破坏和土壤的流失， 其开放特点为以后或今后有条件，必要时实施人工坡面绿化留下了必要的条件。

北海菱形防护网适用于楼盘设施旁有缓冲地带的高山峻岭，避免灾害破坏楼盘设施，将岩崩、飞石、雪崩、泥石流阻隔在楼盘设施外。

菱形防护网的特点：网眼呈菱形，具有较高的柔软性，适应任何坡面地形，安装程序标准化、体系化。具有较高的防护强度，容易拉伸，寿命很长。

菱形防护网在主动北海边坡防护网中的应用：破坏和不改变边坡原有的地形形态和植被生长条件，菱形防护网可以抑制边坡受到进一步风化剥离，且对边坡形态特征无特殊要求。

菱形被动防护网其开放的特点，为以后或今后具备条件，必要时实施人工坡面绿化留下了必要的条件。抑制了坡面破坏和水土流失， 绿色植物可以在其开放的空间自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护体系融为一体，相反保护了地形和坡面植被。

菱形被动防护网是防止石头和岩石落到道路和铁路上的防护体系。用于掩盖岩石滚落、爆炸雪崩、岸坡冲刷、坠落物飞石等的坠落。由于北海落石防护网由双绞线组成，具有不易开裂、耐磨性等特色，即使钢丝某处破损也受到执行的冲击，可以阻挡石块，是落石防护工程的理想资料。

菱形被动防护网治理崩塌落石，符合目前提出的环境保护要求。菱形被动防护网管理落石，施工简便、快速、经济适用，工程成本低。同时，对行车干扰小，一般不会扰乱原始地质和植被， 应用菱形被动防护网，菱形被动防护网塌方落石施工经历了夏季洪水落石的考验，包括菱形被动防护网整体防护性能强、防护能级范围广(250~700kJ )、防护效果好、寿命长(一般可达50年)、维护容易、简单等。取得了良好的防护效果，值得在山区公路、铁路、风景名胜区、水电站推广应用。

菱形被动防护网结构

菱形被动防护网属于被动防护网系统，利用锚杆、钢柱、支撑绳和锚索在边坡上形成栅栏状的挡石网，从而实现拦截落石的边坡柔性防护系统，其功能是拦截和储存边坡上的落石。

菱形被动防护网特性

菱形被动防护网的柔韧性和拦截强度足以吸收和分散落石的预期冲击动能。吸能环的设计和采用进一步提高了系统的抗冲击性能。与刚性拦截和砌体北海挡土墙相比，改变了原有的施工工艺，减少了工期和资金。

菱形被动防护网使用

菱形被动防护网适用于高山和建筑设施旁有缓冲带的山地，可拦截建筑设施外的落石、飞石、雪崩、泥石流，避免灾害对建筑设施的破坏。

菱形被动防护网优势

菱形被动防护网控制崩塌落石，施工简单、快捷、经济适用，工程造价低。同时对交通干扰小，一般不扰动原有地质和植被，符合目前推进绿色环保的要求。

菱形被动防护网具有整体防护性能强、防护等级范围宽(250~700kJ)、防护效果好、使用寿命长、维护方便简单等特点。控制崩塌落石是一种经济可行的方法。

崩塌落石菱形被动防护网治理工程经历了夏季洪水和落石的考验，取得了良好的防护效果，值得在山区公路、铁路、景区、水电站推广应用。

大型商场可以用菱形被动防护网

在实际使用过程中，除了起到非常好的安全保护作用之外，在使用过程中能够带来的优势也是非常明显的，因为装饰和点缀的效果也是非常好的，所以在选择的时候也可以看看厂家提供的产品是否更有优势。只要能更好的使用，当然也可以在整个市场上了解评价，具体效果会非常明显。

装饰效果更明显

虽然菱形被动防护网可以起到很好的安全保护作用，但实际上在不同的地方可以起到很多装饰作用。外观上会更加美观，现在市场上广泛使用。希望大家在了解清楚之后，能够放心购买产品。当然，更多的人可以选择购买更好的产品。

也就是说，都知道的被动防护网在目前的市场上卖得非常好。可以根据产品本身的使用价值和具体范围进行详细分析。在了解了产品本身的使用价值之后，也可以选择合适的产品来使用，让更多的企业了解产品。

无论何时选择购买菱形被动防护网，都可以看产品的整体性能。除了质量有保证，性能更好的产品在整个市场上的认可度也会非常高。在选择的时候，也可以看看整个市场上产品的使用范围，知道之后才可以选择正常使用。

特殊材料，使用寿命长

很多人会选择使用菱形被动防护网，只是因为产品本身的材质比较特殊，在选择的时候也可以看整体的使用寿命。在详细了解了产品的优势价值之后，当然也可以知道在整个市场上的认可度。希望现在能有更多的人放心选择购买产品，这样才能保证更多的人在市场上得到认可。

安全效果好，功能齐全

当你了解产品的时候，也可以看看产品的整体使用效果。既然整体的安全防护功能都很好，功能也比较齐全，希望大家在了解清楚之后可以选择购买更好的产品。消费者只要寻找这些基础厂家提供的产品，就能知道如何更好的使用，知道产品在市场中的评价。

柔性防护网:一种钢丝绳柔性防护系统，主要由柔性北海钢丝绳网、菱形钢丝绳网、环网、钢丝网组成，并进行覆盖和紧固，以防治边坡岩石坍塌、滚落、飞石等危害。该系统经过公司技术人员的研究和改进，使该技术得到了很好的发展和应用，并有其成熟的新型柔性防护技术。

完善的施工应用技术和标准的模块化操作，使菱形被动防护网成为边坡地质灾害并得到广泛应用。菱形被动防护网的安装是为了保证国家财产和个人生命财产的安全，所以菱形被动防护网的设计和安装必须以高度的责任感来对待。

1.调查边坡坡度和地貌特征，是否有滑坡、崩塌和危岩。

2.对于土质边坡，应注意土层结构、下伏岩石或硬土层的埋深、岩面起伏和岩面坡度;对于岩质边坡，需要查明岩体的结构类型、岩体中是否存在软弱夹层、结构面特征、边坡的类型和特征、是否存在临空面等。

3.边坡岩体的风化程度。

菱形被动防护网具有良好的灵活性和完整性。在局部大变形的同时，还调动周围防护网参与变形，使载荷在岩石坠落瞬间集中后，其所承受的冲击力向四周分布，并在支撑绳上隔一定距离布置一定数量的耗能元件，保证其防护功能。被动护坡网的钢丝网非常柔韧，编织网使用的钢丝直径为3 mm，在条件允许的情况下保留了人工美化边坡的必要性。

菱形被动防护网有三种主要的结构形式，即AX、CX和RX。使用的钻石钢丝绳的网目结构与斜坡上的钻石网相同，但网目尺寸有所变化。菱形网是用8 mm的钢丝绳编织而成，所以这些部位具有很强的耐切割性。SNS钢丝绳保护网有菱形网，割开的网四角用十字扣固定。菱形网张紧时，其变形能力较小，卡扣的抗错位能力和抗拖曳能力也非常有限。

菱形被动防护网由钢丝网、高强度钢丝网、锚杆、工字钢柱、上下锚索、消能圈、底座、上下支撑绳等组成。该系统由钢柱和钢丝网组成，为保护区形成护坡，防止岩石坠落，起到护坡作用。

菱形被动防护网不同于北海主动防护网，它的主要作用是拦截落石，防止行人和车辆因落石而来往，而主动防护网则覆盖山体，防止岩石因风化而坠落。

据报道，四川凉山州木里县发生重大森林火灾事件，牺牲了30名救火英雄。而且本次森林火灾发生于高山峡谷地带，火场地形复杂、山高坡陡谷深，海拔3500米-3800米，交通不便、通讯不畅，天干风大气温高，林下可燃物载量大，扑救异常困难。

同时森林中可燃物所有的有机物质，如乔木、灌木、草类、苔藓、地衣、枯枝落叶、腐殖质和泥炭等都是可燃物。其中，有焰燃烧可燃物又称明火，能挥发可燃性气体产生火焰，占森林可燃物总量85～90%。其特点是蔓延速度快，燃烧面积大，消耗自身的热量仅占全部热量的2～8%。无焰燃烧可燃物又称暗火，不能分解足够可燃性气体，没有火焰，如泥炭、朽木等，占森林可燃物总量的6～10%。其特点是蔓延速度慢，持续时间长，消耗自身的热量多，如泥炭可消耗其全部热量的50%，在较湿的情况下仍可继续燃烧。

北海边坡防护网就是防护森林火灾，山体滑坡，水土流失的很好证明。它们材质非常耐用，表面也经过防腐处理使用寿命很长，可以达到30-50年。但在使用过程中需要日常维护才不会出现问题，延长使用寿命并使防护效果达到更佳。

同时这次木里县的森林火灾，也在告诉我们，一场小小的火灾不可小觑。当然我们都知道边坡流砂也会造成边坡坍塌，是件很可怕的事情，会给人们的生命财产带来威胁。所以我们一定要抑制边坡的流砂现象。以及防止山坡森林火灾，这也是我们共同住在一个地球，保护地球生态平衡的职责。至于我们普通人也一定要普及森林防火知识，增强全民森林防火意识，营造全社会关心、支持、参与森林防火工作的舆论氛围，更大限度地减少森林火灾的发生。

市国土局、市气象局昨日发布第22号地质灾祸气象铁路公路斜坡安全防护网,斜坡网预报，估计36小时内，都江堰、彭州 、金堂 、青白江 、龙泉驿 、双流 发作地质灾祸的可能性较大。要制止游客进入灾祸易发景区，加强对山洪地质灾祸的巡查，并及时安排搬运。

李岳东副厅长对各地配合做好案件督办工作提出五个方面的意见：一是认识要高站位。配合做好中央环保督察案件督办工作，充分反映出一个地方对中央环保督察的政治态度，各级环境保护部门要进一步提高政治站位，按时保质完成各项工作任务。二是接转要高效率。各地在接到交办的督办案件后，要认真组织相关职能部门联合会商，细致研判、层层把关，严格做到日接、日转、日清，确保交办案件实现“快转办”、“零差错”。三是办理要高质量。各市（州）要秉承“强化查办力度、严格办理时限、注重办案质量”的要求，确定责任领导和责任人员，明确整改措施和时限要求，确保案件办理结果“不走样”、“不走过场”。四是整改要高要求。各地要充分发挥统一环境监管职能，对存在的问题要明确责任主体，坚持举一反三、坚持跟踪督办、坚持信息公开，以整改为契机，切实解决区域内存在的环境问题。五是责任要压紧压实。在配合案件督办过程中，一定要把纪律和规矩牢牢挺在前面，要严格遵守保密纪律、工作纪律和廉洁纪律，及时移交上报追责问责线索，对于违纪的单位和个人将严肃处理、严厉问责。

会议就贯彻落实李岳东副厅长的讲话精神提出三个方面的要求：一是要迅速落实安排部署。各地要及时把会议精神向主要领导和市（州）迎检工作领导小组汇报，认真做好督办案件的接转、查办、上报和问题整改、信息公开等相关工作。二是要全面落实工作要求。各级环保部门都要站在讲政治的高度，服从指挥，统一行动，调查处理要规范、报告审核严把关、问题整改抓紧办。三是严明纪律严肃追责。各地不能抱有侥幸心理，如果是因为自身不作为、慢作为、乱作为，或者弄虚作假、欺上瞒下，将严格逗硬、严惩不贷。

达开快速通道、达宣快速通道项目主要包括建设路线全长20.889公里的一级公路，总投资288300万元，截止12月底完成投资138700万元。其中达开快速通道完成招商并签订PPP协议，项目公司已经组建，征拆工作全面开展，截至目前，已完成路基清表2公里，土石方6万方，施工便道3公里，累计完成投资9.28亿元；达宣快速通道完成招商，正在开展PPP协议谈判工作，征拆工作已启动，截至目前，完成路基清表4.1公里、施工便道7.1公里、路基土石方开挖75.6万方，路基填筑实验段完成工程量的20%，完成投资4.59亿元；宣南快速通道项目工可行性报告已编制完成，并报送省交通运输厅开展行业审查，11项专题报告正在抓紧编制和报批，其中3个专题报告已批复

映秀至卧龙公路

2016.5.6又去确认了一下 是耿达到卧龙的修好了 映秀到耿达还是比较烂，坐等修好，那段路现在掉石头太危险了，路烂不怕，就怕掉石头啊

成安渝高速

踩着2016年的尾巴，成安渝高速二绕至省界段，仁沐新高速仁井试验段相继通车，从成都往南又多了两条高速，大家自驾出游、回家探亲更方便了。截至2016年底，四川高速路通车里程已达6519公里，居全国第二。

1月6日，四川全省交通运输工作会议透露，2017年，四川将投入1200亿进行交通建设，包括成安渝高速、叙古高速、成都三绕简蒲高速等多条高速将建成通车。

2016年度，全省共完成交通建设投资1310亿元，连续第6年超过千亿元。

雅安至康定、汶川至马尔康两条藏区高速公路进展顺利；成安渝高速公路重启建设后，已经实现二绕至省界段建成通车，仁沐新高速仁井试验段通车。

2016年，四川共建成通车6个高速公路项目，总长503公里。截至2016年底，四川高速公路通车总里程达到6519公里，已跃居全国第二。

同时，绵阳至九寨沟、峨眉山至雅安汉源等11个高速项目，总里程达1013公里的高速路正式开工，总投资达1490亿元。

在建设高速公路的同时，四川也在推进普通、国、省道升级改造，比如映秀至卧龙公路、巴朗山隧道、绵阳至茂县公路。

二绕驶入成安渝 到达川渝省界只要80分钟

2017年度，四川将投入1200亿元进行交通建设，确保成安渝和叙古高速、简蒲高速、雅康高速草坝至泸定段、乐自高速乐山城区连接线等5个项目建成通车，新增通车高速路超过300公里。

2016年12月30日零时，成安渝高速成都二绕至川渝省界段，正式面向社会车辆开放。记者曾驱车从成都二绕起点出发，驶入成安渝高速并到达川渝省界，仅用时80分钟。

此外，成都三绕简蒲段高速，是成都三绕东西南北四段中开建，横跨并连接成渝、成自泸、成乐、成雅等五大高速，定于2017年建成通车。

宜攀高速或年内开建 成乐、成南高速启动扩容

除开要保证成安渝和成都三绕简蒲年内通车，2017年还将新开工一批高速公路项目，比如宜宾至攀枝花、乐山至西昌、资阳至潼南高速公路。宜攀高速起于眉山仁寿，经凉山雷波、会理等，止于攀枝花东侧京昆高速，并对接已建成的攀枝花至丽江高速公路。

每逢周末和大假，成南高速、成乐高速总是会堵，好消息来了！2017年，成乐高速、成南高速将扩容改造，从目前的双向四车道改为双向八车道。

四川境内大江大河众多，水运也相当重要，2017年将加快推进岷江犍为枢纽、嘉陵江航运配套工程等9个项目建设，力争开工岷江龙溪口枢纽等4个项目，让内河航运更加便捷

比如宜宾至攀枝花、乐山至西昌、资阳至潼南高速公路。宜攀高速起于眉山仁寿，经凉山雷波、会理等，止于攀枝花东侧京昆高速

巴南广高速公路 南部定水至升钟湖一级公路 国道347线阆中段升级改造 省道204线营山县城改线工程

南潼高速公路;顺庆—蓬安—营山一级公路年度投资;顺庆—仪陇一级公路，省道208线嘉陵段改建工程;国道245线南部县城改线一级公路

国道212线阆中至苍溪一级公路;省道101线西充段升级改造(二级公路);成德南高速槐树互通至遂西高速常林互通连接线(二级公路);国道245线仪陇段(新政至马鞍)改造;仪陇县干线公路改造;仪陇土门至五福公路;巴南广高速公路营山东连接线工程;省道101线营山段;省道345线增产至木垭公路改造;省道205线营山西桥至蓼叶公路改造;蓬安县省道203线、204线大修改造等项目;

由于经济技术和认识水平等历史原因，既有山区工程特别是道路工程留下了很多具有潜在面地质灾害的边坡，随着时间的推移，自然驱动力将很可能诱发灾害的发生，不得不重新考虑边坡的防治问题，这在一些山区铁路沿线上逐年增多的SNS柔性防护工程就是明显的例证。SNS公路北海边坡防护网，美观大方，不影响绿化。

假如是主要由人为流动诱发的地质劫难，由诱发者承担管理责任。管理责任人拟定的地质劫难管理方案，应当符合国务院地质矿产行政主管部分划定的地质劫难管理工程设计规范，按划定的程序报县级以上人民政府地质矿产行政主管部分审批。管理方案有重大改变的，必需报原审批机关重新审批。

北海边坡防护网以坡面地质劫难防治与管理，边坡防护网出产、经营为主，并以提供相关技术咨询及施工、施工指导相接合。公司从事边坡工程技术职员经验丰硕，产品质量与施工技术一流。

我国事一个多山的国家，尤其是西部山区和东南、崩塌、泥石流、倒滑，打滑、形态和风化菠萝边坡地质灾难坡面常有发生，特别是在铁路、公路线型工程沿着严重的，灾害发生了不止具有点、通用、线长等特点，在有限的资源(人力、物力、财力)条件下保护管理是非常挫折的，甚至引起，成为边坡工程的正常运转威胁的主要因素之一。

崩塌、滑坡除给人类造成上述几方面的主要危害外，在水利水电工程、公路、铁路、河运及海洋工程方面也经济造成很大危害。

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